潤滑油分析實驗室常規(guī)分析包括兩大類：一類為油品化學組成的儀器分析，其中包括液相色譜分析、氣相色譜分析、紅外光譜分析、MOA分析（油品微量金屬元素分析）、原子吸收分析等；另一類為油品的理化性能分析，例如，粘度、酸值、腐蝕、閃點、凝點、色度、氧化安定性等。
　　在潤滑油分析過程中會產生一定數(shù)量的廢液，廢液需用專桶收集并進行處理。在廢油處理過程中，我們研究了一種廢潤滑油再生技術。經(jīng)過該技術處理的再生潤滑油可降低規(guī)格使用，在處理過程中產生的吸附劑渣土、水洗液均可作無害化處理，因此再生油技術實現(xiàn)了潤滑油分析實驗室廢油的綠色環(huán)保無害化處理。
　　廢油的處理過程對廢首著先進行酸值、粘度、凝點、閃點等指標的質量評定，根據(jù)實測數(shù)據(jù)進行再生處理111.先將廢油進行沉降過濾后，倒入中和釜，加熱到適當溫度，加入一定量的已預熱堿液，攪拌中和10 2h，待分層后放掉堿碴，對中和后的油，用已預熱好的水反復水洗至中性（1%c酚酞檢測不變色），水洗溫度控制在40~ 90*C，然后進行減壓蒸餾。將中性油泵入減壓釜，邊攪拌邊減壓至0.04MPa緩慢升溫至70~ 90*C，脫水后，提高真空度使殘壓達到0.02MPa時，慢慢升溫至預定溫度，恒溫1~3h，拔掉輕餾分及半酯。待冷卻至50*C以下時，關閉攪拌和真空泵。減壓蒸餾后的油先后進入精制罐1和精制罐2，精制罐1和精制罐2中分別加有不同品種的吸附劑，用于脫色、脫水、脫雜質。從精品罐2中放出的油經(jīng)過濾后再進行一次質量評定，依據(jù)評定結果確定基礎油的粘度、凝點、酸值、閃點范圍。根據(jù)基礎油自身特點確定其用途后，加入合適的添加劑，沉降24h后進行過濾，過濾后的油即為再生成品油。再生成品油根據(jù)不同的粘溫性能用于不同的地面裝備。廢潤滑油的再生工藝流程圖見使用后的FM2油，其酸值、運動粘度和金屬含量均已不符合要求，采用廢潤滑油再生工藝流程對其進行處理后，基礎油的酸值、運動粘度和金屬含量均達到了標準（見表1）。
　　表1FM2油再生處理結果項目再生前再生后基礎油質量指標色度（級）運動粘度（100-C）不小于4.95運動粘度（-40-C）不大于10500不大于0.05閃點rc）不低于240不高于-60水分無水溶性酸堿無不大于10不大于390微量金屬元素（Pg/g）不高于3中間廢棄物的處理在再生處理過程中，中和時會產生堿渣，中和水洗后會產生偏堿性廢水以及需廢棄的吸附劑。這些中間廢棄物如不進行妥善處理將會造成二次污染，使廢油再生技術失去其經(jīng)濟、環(huán)保價值。因此，中間廢棄物的處理是再生油技術的關鍵一環(huán)。
　　廢渣的處理廢渣包括中和時產生的堿渣、反復利用后失效的吸附劑A和吸附劑B. 311堿渣的處理堿渣主要含未中和的堿（濃度3%~ 5%）及脂肪酸皂等，1000kg再生油可產生150~200kg的堿渣。
　　可在堿渣中加入牛脂、硬脂酸、基礎油、添加劑，復合生產潤滑脂。此法生產的潤滑脂，其性能符合GB 492的要求，可在重型汽車上使用。實驗結果表明，用堿渣制成的潤滑脂的使用效果與原用脂相當，可用于不接觸水的機械部分的潤滑。堿渣制脂工藝流程圖見。
　　吸附劑A的處理1000kg再生油的生產過程中將產生30kg吸油飽和的吸附劑A，其中含油量為3%~4%.吸附劑A在吸附飽和后于高溫下進行脫附，可繼續(xù)使用。
　　經(jīng)過多次循環(huán)使用失效后的廢棄吸附劑A能充分燃燒，燃燒產物為二氧化碳，因此廢棄的吸附劑A可以用作鍋爐房的固體燃料。
　　吸附劑B處理1000kg再生油的生產過程中將產生40kg吸油飽和的吸附劑B，其中含油量為2%~3%.吸附劑B在吸附飽和后于高溫下進行脫附，可繼續(xù)使用。
　　經(jīng)過多次循環(huán)使用失效后的廢棄吸附劑B可在垃圾處理中心進行高溫、高壓處理，其油蒸汽可回收利用，經(jīng)高溫、高壓處理后的渣土可用作建筑材料的填料或回填土。
　　廢水的處理在中和過程中，1000kg再生油將產生1500kg偏堿性廢水，其中含有浮油和少量乳化油，其酸值為8~10.由于合成油的再生生產規(guī)模小，總排放量也小，因而采用大型凈化設備是不現(xiàn)實的。為了減少污染物的排放，采用了隔離分油-鋸木吸附法。用此法處理的廢水，其質量基本達到了工業(yè)廢水的排放要求（見表2）。
　　表2排放水的處理質量項目排放標準結果pH值生化需氧量（mL/L）（5天，20-C）化學耗氧量（mL/L）（重鉻酸鉀法）硫化物（mL/L）揮發(fā)酚（mL/L）氰化物（mL/L）石油類（mL/L）4結論（5）采用廢潤滑油再生技術處理廢油的過程中，使用的化合物品種很少，而且它們均屬對環(huán)保無毒的化學品。